捆扎机的损坏是由于工作过程中过热造成的。下面我们就用玉林自动化来分析一下吧！

　　我们的捆扎机在运行时，我们都有规定，比如捆扎机的轴承温度不得超过允许值，轴承外盖边缘不得漏油。如果这两种现象都消除了，基本上就没有其他原因了。因此，让我们重点分析其轴承发热的原因。

　　捆扎机轴承过热的原因很多，其中常见的原因如下:

　　首先，钢球轴承内外圈不平衡，这是发热的原因之一。内环和外环之间的不平衡可能来自加工。由于全捆扎机的底座和端盖是分开加工的，有时两个端盖上的轴承孔不同轴(即中心线不在同一条线上)。此外，装配不良、端盖上的螺丝松紧不均匀、塞子上有灰尘和污垢等。，也可能使内外圈不平衡。如果轴承内外圈不平衡，会造成钢球和内外圈擦伤，增加摩擦，产生热量。如果没有其他原因，擦拭并重新安装机器端口，并按对角线顺序逐一拧紧螺钉。加工过程中的少量误差可以通过逐步自动调整来改善。

　　其次，轴承盖和轴相互摩擦。装配时，轴的轴线与它所驱动的机械设备的轴线不在一条直线上，或者轴承盖的内圆因加工不准而偏心，使轴承盖与轴发生部分摩擦。轻型轴承发热，严重的会冒烟，大型高速电机的摩擦部分很快会变红。此时，立即停机，否则全自动装订机会烧毁。

　　润滑油过多或过少，也是发热的原因。轴承长期使用后，内部润滑油逐渐减少，导致润滑不足，摩擦损失增加，使轴承发热。长期缺油运行会导致轴承损坏。油太多或太稠也会导致轴承过热。此外，润滑剂混入硬杂质，轴承未清洗，或轴承用污油清洗，在轴承内留下沙子和铁屑等。，这将增加轴承的机械摩擦并导致轴承发热。此外，轴承容易因杂质而损坏。

　　然后，如果皮带过紧或捆扎机和从动机的轴心不在一条线上，即偏心，轴承负荷会增加，产生热量。